Sdoganamento sia in Cina sia in AU / USA / UK

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Descrizione breve:

U sdoganamentu hè un serviziu assai prufessiunale chì DAKA pò furnisce è pò esse prufunditu.

DAKA International Transport hè un broker doganale licenziatu in Cina cù u livellu AA. Ancu avemu cooperatu cù un broker doganale prufessiunale è espertu in Australia / USA / Regnu Unitu per anni.

U serviziu di sdoganamentu hè un fattore assai chjave per distingue e diverse cumpagnie di spedizione per vede s'ellu sò cumpetitivi in u mercatu. A cumpagnia di spedizione di alta qualità deve avè una squadra di sdoganamentu prufessiunale è esperta.

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U sdoganamentu hè un serviziu assai prufessiunale chì DAKA pò furnisce è pò esse prufunditu.

Pigliate China per esempiu, u guvernu Chinese distingue tutti i brokers doganale in 5 livelli cumpresi AA ,A ,B,C, D. U guvernu Chinese faci assai pochi cuntrolli doganale nantu à i prudutti dichjarati da AA broker doganale. Tuttavia, se sceglite un broker doganale di livellu D, significa chì ci hè una grande pussibulità chì l'aduana cinese apre i vostri pacchetti è verificate se i prudutti sò legali. Quandu avemu scontru l'ispezione doganale, significa cun assai pussibulità chì a vostra spedizione ùn pò micca catturà u bastimentu è causanu assai carichi extra.

Un bonu burker doganale ùn hè micca solu sottumette documenti à u sistema doganale. Ancu prima di principià à impurtà da a Cina, avete bisognu di dumandà à u vostru burker doganale se sti prudutti sò legali per impurtà o s'ellu hè necessariu una licenza o un permessu speciale. Per esempiu, quandu spedimu da a Cina à l'AU, se i prudutti o i pacchetti cuntenenu legnu crudu, avemu bisognu di ottene un certificatu di fumigazione prima di entre in Australia.

Se sfurtunatu è ci hè un'ispezione doganale, un bonu broker di sdoganamentu deve monitorà u prucessu è coordina cù l'ufficiale doganale puntuale. Un bon broker doganale deve esse prufessiunale è espertu quandu l'ufficiali doganali facenu dumande. Una bona risposta à l'uffiziale doganale pò evità chì a carica si metta in i prossimi prublemi cum'è un cuntrollu di raghji X o un cuntrollu apertu di cuntainer, chì pruvucarà più carichi extra cum'è a tarifa di almacenamentu portu, a tarifa di cambiamentu di nave, etc.